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　　（2）为了保护座椅加热装置的加热部件，请不要跪在座椅上或对座面和靠背施加点状负载；

　　（3）如果车载电压下降，座椅加热装置将自动关闭，以保证为发动机控制系统提供足够的电能；

　　（5）加热座椅不要再加装过厚的坐垫，以防座椅异常过热、低温，会导致故障。

　　（6）在启动发动机后打开座椅加热开关，这样可以有效的节约蓄电池能量延长蓄电池寿命。

　　知道合伙人汽车行家采纳数：18967获赞数：103584毕业山东交通学院汽车工程系，学士学位。从事汽车发动机冷却及空调部件行业6年，现任贝洱济南工艺工程师。向TA提问展开全部

　　以下图目前在售的2015款Q5为例，在中控台下部空调控制键旁有几个按钮，左侧蓝色框内按键为驾驶员座椅加热开关，右侧按键为副驾驶座椅加热开关。

　　座椅加热是利用座椅内的电加热丝对座椅内部加热，并通过热传递将热量传递给乘坐者，改善冬天时座椅因长时间停放后座椅过凉造成的乘坐不舒适感。它是通过座椅内部的电阻丝等对座椅进行加热，使座椅短时间内逐渐升温，座椅加热在使用中没有任何安全隐患，内部材料即使在恶劣的使用环境下也不会轻易造成短路、断路和老化。