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(2)为了保护座椅加热装置的加热部件,请不要跪在座椅上或对座面和靠背施加点状负载;
(3)如果车载电压下降,座椅加热装置将自动关闭,以保证为发动机控制系统提供足够的电能;
(5)加热座椅不要再加装过厚的坐垫,以防座椅异常过热、低温,会导致故障。
(6)在启动发动机后打开座椅加热开关,这样可以有效的节约蓄电池能量延长蓄电池寿命。
知道合伙人汽车行家采纳数:18967获赞数:103584毕业山东交通学院汽车工程系,学士学位。从事汽车发动机冷却及空调部件行业6年,现任贝洱济南工艺工程师。向TA提问展开全部
以下图目前在售的2015款Q5为例,在中控台下部空调控制键旁有几个按钮,左侧蓝色框内按键为驾驶员座椅加热开关,右侧按键为副驾驶座椅加热开关。
座椅加热是利用座椅内的电加热丝对座椅内部加热,并通过热传递将热量传递给乘坐者,改善冬天时座椅因长时间停放后座椅过凉造成的乘坐不舒适感。它是通过座椅内部的电阻丝等对座椅进行加热,使座椅短时间内逐渐升温,座椅加热在使用中没有任何安全隐患,内部材料即使在恶劣的使用环境下也不会轻易造成短路、断路和老化。